Авто

Mercedes-Benz полностью рассекретил E-Class 2014

Mercedes-Benz полностью рассекретил E-Class 2014

Не дождавшись одного месяца до начала международного автосалона в Детройте, компания Mercedes-Benz официально рассекретила обновленный E-Class в кузове седан и универсал. Рестайлинговая версия отличается от нынешней модели более современной внешностью, иным интерьером и расширенным списком оборудования в базовой комплектации. Mercedes-Benz E-Class 2014 модельного года также получит широкую гамму силовых агрегатов, состоящую из 10 различных моторов. В продаже новинка появится весной следующего года.

Визуальными отличительными чертами авто стали цельная передняя оптика со встроенными светодиодами (опционально покупатель сможет заказать полностью светодиодные фары головного света), новый передний бампер, иной капот, радиаторная решетка, задние фонари со светодиодными элементами и слегка подкорректированный задний бампер. Новый E-Class можно будет заказать с одной из двух доступных решеток радиатора. Более консервативная решетка с тремя продольными линиями и одной поперечной линией идет в комплекте с элегантными бамперами (воздухозаборники переднего прикрыты хромированными вставками, а в заднем присутствует черная нижняя вставка). Более спортивной решетке с двумя поперечными линиями и большой эмблемой немецкого автопроизводителя соответствуют бампера более агрессивной формы (передний бампер лишен хромированных вставок, а через нижнюю вставку заднего бампера выведены ромбовидные патрубки выхлопной системы).

Салон автомобиля встречает нас обновленным рулевым колесом, переоформленной центральной консолью и качественными материалами отделки. Кроме того внутри можно обнаружить новые аналоговые часы, переключатель передач на руле и большой экран информационно-развлекательной системы. Машина оборудована такими инновационными системами, как система предотвращения лобового столкновения, система кругового видеообзора, система распознавания авто и пешеходов на перекрестках, система контроля полосы движения и т. д. Авто сможет самостоятельно держаться в центре необходимой полосы, соблюдая заданную водителем дистанцию до едущего впереди транспортного средства. Такая возможность сохраниться в городских пробках и при езде за городом на скорости не более 200 км/ч. За отдельную плату можно будет заказать еще дюжину вспомогательных электронных систем, например, систему распознавания дорожных знаков.

Источник - autotuni.ru